Home M

Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

IMPIANTI SPECIALI


L’orografia del territorio genovese ha reso indispensabile, nel corso della storia cittadina, trovare delle soluzioni in grado di consentire collegamenti efficaci tra il centro città e le zone collinari.
Leggi tutto

FERROVIA URBANA


Genova è dotata di 22 stazioni ferroviarie, all'interno dei confini comunali, che si distribuiscono lungo tre direttrici cittadine e che vanno a costituire un sistema ferroviario metropolitano.
Leggi tutto

AEROPORTO


L’Aeroporto di Genova Cristoforo Colombo sorge su un riempimento artificiale di un tratto di mare realizzato all’altezza del quartiere di Sestri Ponente e dista 6 km dal centro cittadino.
Leggi tutto

SERVIZI SU GOMMA AMT


AMT è l'azienda che gestisce il trasporto pubblico, in larga parte su gomma, nel Comune di Genova. L'intermodalità è storicamente una delle caratteristiche principali del TPL genovese.
Leggi tutto

ROTAIE E DINTORNI

Gli editoriali di Alex Bettucchi
19/04/2019. LA CITTA’ CHE MERITA RISPETTO La vicenda tram-filobus sembra davvero arrivata al capolinea e, per certi versi, era davvero necessario. Se arriveranno i finanziamenti, il capolinea sarà purtroppo presidiato da filobus. Genova, l’unica città italiana che ha avuto la pretesa di risolvere i problemi della mobilità in un sol colpo senza ragionare su una linea alla volta da inserire in una rete complessiva. Genova, la città che ha un sindaco che ha imperversato in TV e sui giornali al motto “faremo la metropolitana di superficie”. Genova, che pur di fare qualcosa in fretta ha fatto la scelta peggiore possibile. Genova che vuol diventare la capitale del mediterraneo e che forse si dimentica che esiste Barcellona con 12 linee di metropolitana e 6 di tram. Genova, che ha in San Martino uno straripante bacino d’utenza per la metropolitana e che invece rispolvera la diramazione per Sampierdarena che ha un costo tre volte superiore. Genova, che a parole la si vorrebbe meravigliosa e che, se va bene, sarà solo un pochino più carina. Genova, che avrebbe bisogno di essere amata, ma che invece viene derisa dall’idea di una monorotaia inutile che non si farà mai. Genova, quella che ha un sindaco che definisce superata la tecnologia del tram negli stessi giorni in cui a Dubai si annuncia con entusiasmo la progettazione di nuove linee. Genova, la mia città, quella che merita rispetto.

IN EVIDENZA

LINKS

  • AMT Genova
  • Ferrovia Genova Casella
  • Associazione Metrogenova
  • ATP
  • Comitato Si Tram
  • City Railways
  • Arancione di Genova
  • Urban Rail